Remifront oscurecedor cabina

La solución para el oscurecimiento de la cabina del conductor

REMIfront III
La solución para el oscurecimiento de la cabina del conductor (Parabrisas + Puertas laterales)

Válido para Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Sprinter de Mercedes-Benz, VW Crafter, Renault Master, Opel Movano, Interstar Nissan y Ford Transit (Año de construcción: 2006)

Hecho a medida para Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Sprinter de Mercedes-Benz, VW Crafter, Renault Master, Opel Movano, Interstar Nissan y Ford Transit (Año 2006)
Instalación garantizada simple en vehículos nuevos y usados
Ópticamente atractiva a través de la utilización de material plegado
No hay limitación de la visión cuando el sistema está abierto
Nuevo diseño del automóvil
Casi completo el oscurecimiento
Perfecta integración en el pilar

Dormir bien !
Con su sistema de oscurecimiento nueva REMIfront III, REMIS ha desarrollado la solución adecuada para la cabina del conductor en Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Sprinter de Mercedes-Benz, VW Crafter, Renault Master, Opel Movano, Interstar Nissan y Ford Transit (de la construcción año 2006) de los vehículos;. con el sistema ya no importa si es de día o de noche El atractivo REMIfront sistema de oscurecimiento III proporciona la oscuridad no sólo, sino también de privacidad.
La solución integrada de las partes frontal y laterales ciegos oscurece la cabina casi por completo. Al mismo tiempo, el calentamiento o enfriamiento de la cabina se reduce considerablemente.
Los sistemas integrados para una mayor comodidad
Un sistema de tubos nueva guía simplifica la operación y es suave en el material. El guía del material plisado de las partes laterales se realiza con las barras de guía y secciones perfiladas.
Gracias a un elemento móvil, espejo del conductor puede permanecer fijo en el parabrisas. El método de sujeción de los componentes del sistema se corresponde con los puntos de sujeción previstos por el fabricante del vehículo.
Cuando se cierra el material plegado se oculta por una sección de perfil y es apenas visible. Está integrado en el pilar A y coincide con el diseño interior del vehículo.